本发明公开了一种电动汽车充电的非侵入式负荷监测与分解方法,首先对拟合信号进行阈值处理,获得大致估计的电动汽车充电负荷信号。然后将阈值处理后的拟合信号进行遍历,查找短时间片段的负荷信号,并对各个负荷信号进行判断是否满足“删除片段”的条件,对满足条件的“删除片段”进行过滤。接着,根据主峰个数与类型的对应关系对过滤后的拟合信号进行分类处理。最后,针对片段的类型采用对应的分解方法对片段进行分解,重建电动汽车充电方波信号,并将重建后的电动汽车充电方波信号作为电动汽车充电的负荷信号。本发明有效避免了在多个用电设备同时投入使用时信号之间的干扰,提高了监测结果的准确性。
CN201610113709-一种电动汽车充电的非侵入式负荷监测与分解方法-申请公开.pdf
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